Naujas antivibracinis ir anti-laisvas sprendimas srieginėms tvirtinimo detalėms

Srieginis sujungimas plačiai naudojamas visų rūšių mechaninėse konstrukcijose.Tai vienas iš dažniausiai naudojamų tvirtinimo būdų dėl patikimo sujungimo, paprastos konstrukcijos ir patogaus surinkimo bei išmontavimo privalumų.Tvirtinimo detalių kokybė turi didelę įtaką mechaninės įrangos lygiui ir kokybei.

Srieginės tvirtinimo detalės yra suspaudžiamos vidiniais ir išoriniais sriegiais, kad būtų galima greitai sujungti dalis, ir jas galima išardyti.Srieginės tvirtinimo detalės taip pat turi gerą pakeičiamumą ir mažą kainą.Tačiau jie taip pat yra reikšmingas mechaninių ir kitų gedimų problemų šaltinis.Dalis šių problemų priežasčių yra ta, kad jos prarandamos naudojant.

Yra daug mechanizmų, dėl kurių srieginės tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti.Šiuos mechanizmus galima suskirstyti į sukamąjį ir nesisukantį atlaisvinimą.

Daugeliu atvejų srieginės tvirtinimo detalės yra priveržiamos, kad jungties jungtis būtų įtempta.Atlaisvinimas gali būti apibrėžiamas kaip įtempimo jėgos praradimas užbaigus priveržimą, ir tai gali įvykti vienu iš dviejų būdų.

Sukamasis atlaisvinimas, paprastai vadinamas savaiminiu atpalaidavimu, reiškia santykinį tvirtinimo detalių sukimąsi veikiant išorinėms apkrovoms.Nesukamasis atsipalaidavimas yra tada, kai nėra santykinio sukimosi tarp vidinio ir išorinio sriegių, tačiau atsiranda išankstinės apkrovos praradimas.

Faktinės darbo sąlygos rodo, kad bendras sriegis gali atitikti savaiminio užsifiksavimo sąlygas ir sriegis neatsilaisvins veikiant statinei apkrovai.Praktikoje kintamoji apkrova, vibracija ir smūgis yra viena iš pagrindinių varžtų jungties poros atsipalaidavimo priežasčių.

Bendras srieginių tvirtinimo detalių apsaugos nuo atsipalaidavimo metodas

Sriegio sujungimo esmė yra užkirsti kelią santykiniam varžtų ir veržlių sukimuisi.Yra daug įprastų apsaugos nuo atsipalaidavimo būdų ir priemonių nuo atsipalaidavimo.

Mechaninės jungties srieginių tvirtinimo detalių srieginės jungties poros atsparumas atsipalaidavimui taip pat yra nenuoseklus dėl skirtingų montavimo sąlygų.Atsižvelgiant į patikimumą, ekonomiškumą, techninę priežiūrą ir kitus veiksnius, praktikoje srieginėms mechaninės jungties tvirtinimo detalėms taikomos įvairios apsaugos nuo atsipalaidavimo priemonės.

Dešimtmečius inžinieriai ėmėsi įvairių priemonių, kad srieginės tvirtinimo detalės neatsipalaiduotų.Pavyzdžiui, patikrinkite tarpiklius, spyruoklines poveržles, kaiščius, klijus, dvigubas veržles, nailonines veržles, metalines sukimo momento veržles ir tt Tačiau šios priemonės negali visiškai išspręsti atsipalaidavimo problemos.

Žemiau aptariame ir palyginame anti-atsipalaidavimo programinę-aparatinę įrangą iš apsaugos nuo atsipalaidavimo principo, tvirtinimo efektyvumo ir surinkimo patogumo, antikorozinių savybių ir gamybos patikimumo aspektų.Šiuo metu dažniausiai naudojamos keturių tipų priemonės nuo atsipalaidavimo:

Pirmas, trintis yra laisva.Pavyzdžiui, naudojant elastines poveržles, dvigubas veržles, savaime užsifiksuojančias veržles ir nailono įdėklų fiksavimo veržles ir kitus metodus, apsaugančius nuo atsipalaidavimo, kad būtų išvengta santykinio jungties trinties sukimosi.Teigiamas slėgis, kuris nesikeičia nuo išorinių jėgų, gali būti veržiamas ašine arba vienu metu dviem kryptimis.

Antras yra mechaninė apsauga nuo atsipalaidavimo.Naudojant stabdymo kaiščius, vielą ir stabdymo poveržlę bei kitus apsaugos nuo atsipalaidavimo būdus, tiesiogiai ribojamas santykinis jungiamosios poros sukimasis, nes atrama neturi išankstinio priveržimo jėgos, kai veržlė atsipalaiduoja atgal į stabdymo padėtį. atpalaiduojantis stabdys gali veikti, tai iš tikrųjų nėra laisva, o tam, kad nenukristų nuo kelio.

Trečias,kniedijimas ir apsauga nuo palaidų.Kai jungiamoji pora suveržiama, naudojami suvirinimo, perforavimo ir sujungimo metodai, kad sriegis prarastų judėjimo charakteristikas ir taptų neatimama jungtimi.Akivaizdus šio metodo trūkumas yra tas, kad varžtą galima naudoti tik vieną kartą, be to, jį labai sunku išardyti.Jis negali būti naudojamas pakartotinai, nebent jungiamoji pora būtų sunaikinta.

Ketvirta, konstrukcija yra laisva.Tai yra savos struktūros sriegių sujungimo poros naudojimas, laisvas patikimas, daugkartinis, patogus išmontavimas.

Pirmosios trys apsaugos nuo atsipalaidavimo technologijos daugiausia remiasi trečiųjų šalių jėgomis, kad būtų išvengta atsipalaidavimo, daugiausia naudojant trintį, o ketvirtoji yra nauja apsaugos nuo atsipalaidavimo technologija, kuri remiasi tik savo struktūra.


Paskelbimo laikas: 2021-11-11